9月21日，包裝設計平潭海模型峽公鐵大橋鼓嶼門航道橋的鋼桁梁在吊裝中（無人開幕活動機拍攝）。 9月25參展日上午，隨著一段長17米、經典大圖重473噸的鋼桁梁被精確固定到位，啟動儀式總長16.3舞臺背板4公里全息投影的平潭海峽公鐵大橋合龍貫通。 平潭海包裝設計峽公鐵大平面設計橋是福州至平潭鐵路控制性工程，也是“十三五”策展規劃中北京至臺灣高鐵的先期工程。 AR擴增實境大橋起于FRP福州市長樂區，“踏”過四座小島后抵達中國第五大島平潭，上層設計為時速100奇藝果影像公里的六展覽策劃車沈浸式體驗道高舞臺背板模型速公路，下層為設計時速200公里的高鐵。據福建福平鐵路公司介紹，大橋計劃2020年正式通車。 在六模型年建互動裝置設過程中，平潭海峽公鐵大橋所應用研發的多舞臺背板項技術、裝備創下國內外紀錄。 新華社模型記者 林善傳 FRP攝
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