2016年10月16日，工人在廣西中越AR擴增實境邊民互市貿易區內搬運貨物。新華社記者 周華 攝
可期的未來
阿林把過去的窮日奇藝果影像子裝在記憶展覽策劃里，鉚足了勁兒沈浸式體驗向前走，但她也有活動佈置過危機感。
半年多前，她突然開幕活動發現，中國正大圖輸出在打造新的龍邦口岸，近期將實現口岸通關的人貨分離。根據規劃，貨活動佈置運區的設計通關量是每天至模型少200廣告設計0車次，預計每年貿易額可達16億元人民幣。新貨運區還將采策展用先進物流舞臺背板道具製作管理模式，裝卸貨將逐步實現自動化，不再依賴人力。
正道具製作在建設中品牌活動的新龍邦貨記者會物流通大型公仔口岸。新華社記者 葛攤位設計晨 攝
阿林擔心，“扛包”這個飯碗要丟了。玖陽視覺她見人就打聽VR虛擬實境：“聽說以后貨物裝玖陽視覺卸要變成自動廣告設計化，不需要那么多人扛包了，是嗎？”
后來，一個生活在龍邦的中國遠親活動佈置告訴阿林，中國積極與越南共建跨境經濟合品牌活動作區FRP，給兩國邊包裝盒民帶來的致富機會將更多。
正在建設記者會的中國龍邦－越場地佈置南茶嶺跨境經濟合人形立牌作區超越傳統概念上的邊境口岸功能，并通過互聯網、物策展流網和世界先進的區塊鏈技術為國際貿易提供服務。其中，已初具規模的核心項目萬生隆國際商貿物流中心能為中越邊民提供2萬多個就業機會。
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