世界首條高海拔凍土區高速公路通車_08靠設計包裝中國扶貧在線_國家扶貧門戶

本報北京品牌活動8月1日電包裝設計 （記平面設計者劉志強參展）8月1日，經過近7品牌活動年的建設，世界場地佈置首條高海拔高寒活動佈置多年凍土區高展場設計速公路——青海省共和至玉樹高平面設計速公路正式通車運營攤位設計。該公路為國家高速G0613西寧至麗江公AR擴增實境路在青海境內的沈浸式體驗重要路道具製作段，今后將成為青、藏、川、模型滇藏區大圖輸出黃金旅游線的重要路段。奇藝果影像通車展覽策劃后，從西寧活動佈置至玉包裝設計樹只需8個小時。

包裝盒

共場地佈置玉高速公路作為在青藏高原多年凍土區建設的首條高速公路展場設計，被稱為高海拔、高寒攤位設計、高速“三高”公FRP路。路線全線穿越凍土區，其中穿越多年凍土區里程長達227公展場設計里，占參展路線總長的36%。在多年凍土區進行路基、隧道、橋涵FRP施工，不可避免地會引發凍人形立牌土消融，這在全國乃至世界都沒有技術先例。負責項目總體設計的中國交建一公院依托40年凍土研究成人形立牌果，攻克了一系道具製作列技術難題，實現了隧道凍融防治有據、有效，為快速施工提供了科學依據。