銀蘭高鐵甘肅段啟動聯調聯試：通車進入倒計時_中國鄉村振興在線_國家鄉村振興信息門戶

圖為檢測車在銀蘭高鐵中記者會蘭段行駛。　宋佳開幕活動龍　攝

圖舞臺背板為航拍銀蘭高鐵中蘭段。　楊艷包裝設計敏 攝

策展

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段。　楊攤位設計艷敏 攝

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段。　楊艷敏 攝

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段道具製作。　張博攤位設計行 攝

圖為場地佈置工作人包裝設計員在檢測車中進行綜合測試工作。　楊柳青 攝

玖陽視覺

圖為蘭州鐵路公安處銀蘭高鐵秦王川工作組民警，正在進行聯調聯試線路隱患排查。　李亞龍 攝

圖為航拍銀蘭高大型公仔鐵中蘭段白銀南站。　張博行 道具製作攝

參展

圖為蘭州鐵路公安處銀蘭高鐵秦王川工作組民警，在聯調聯試期間檢查平面設計鐵路行車設施安防情況。　VR虛擬實境李展覽策劃亞龍 攝

展覽策劃

10月8日，銀蘭高鐵甘肅段進入聯調聯試工作階段，這條西北地區連通華北、東北地區的“西部大通道”進入了開通倒計時。銀蘭高鐵中蘭段是中記者會國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分。線路自中衛南站引出，經蘭州新區接至蘭州樞紐，線路全長約219公里平面設計。銀蘭高鐵中蘭段分甘肅和寧夏人形立牌兩個區段開展聯調聯試工作，此次啟動聯調聯試的甘肅段全長約17場地佈置平面設計3公里。

人形立牌據了解，在鐵路設計、建設啟動儀式過程中，中國鐵路蘭州局集團有限公司組模型織各參建單位攻參展克了一系列難題，針對濕陷性黃土地區高鐵選線，以及沿線地質巖溶發育、采空區多等復雜地質，設計團隊舞臺背板對易產生滑坡、塌方、落石等地質災害的深路塹、高邊坡、隧道口等地段制定針對性措施，既保障了主體工程安全可靠，也成功繞避場地佈置全國生態功能區等8處AR擴增實境環境敏感點。作為西北地區連通華北、東北地區的人形立牌“西部大通道”，銀蘭高鐵將使蘭州、銀川兩大西部重要城市之間的列車運行時間，由現大圖輸出在的8小時縮短為3小時左右。