中國場地佈置網啟動儀式/中國發展門戶網訊 近日，由中交活動佈置二航局承建的廣西蒼容潯江大橋南岸奇藝果影像錨碇全部澆筑完成經典大圖，為大橋主纜施工奠定了堅實基礎。
作為蒼梧至容縣高速公路控制性工程，蒼容潯江大橋是世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋，也是國內首次采用樁墻組合結構VR虛擬實境錨碇基礎的懸索橋，全長1688米，兩個主跨均為520米，三座主塔均采用中央獨塔設計，中塔高108.9米，邊塔高108.8米，南FRP北岸各設置2個分離式錨碇舞臺背板。本次澆筑完成的南錨碇廣告設計右幅平面尺寸為長33米、寬18米，整個錨碇錨體澆筑混凝土總方量4088立記者會方米。模型人形立牌
大橋錨碇基礎是奇藝果影像國品牌活動內首次采用大直徑樁+銑接頭的結構形式，展場設計相比傳統懸索橋錨碇基礎節省了大體量的土方開挖和混凝土回填，對比同類型橋梁可節約混凝土3600開幕活動0余方。錨碇設計過程中提出了樁基和銑接頭垂直度1/400的精度要求，遠高于常規樁基1/100的規全息投影范值，由于錨碇基礎下伏巖層軟硬層疊，進一步加大了基礎施工難度，二航局項目團隊模型通過精細把控、逐級逐層測量，最終實現設計目標。
建設過程中，南錨碇包裝盒現場采用智能化手段，提升安全管理水平，通過安裝“安全小喇叭”，VR虛擬實境設置安全溫馨提示語，提醒施工人員規范穿戴防護用品；設置“智能手機存放柜”，存放工人智能手機，使FRP用指紋開關實現“一人一柜”。南錨碇錨體施工使用裝配式模板掛架大圖輸出平臺，掛架平臺安拆卸方便、安全防護可靠；門架、散索鞍施道具製作工規范使用安AR擴增實境全爬梯、水平通道、作業平臺“新三寶”，提升安全生產標準化水平。
目前，大橋北岸右幅錨碇、左幅錨參展碇散索鞍支墩已完成，計劃7展場設計月底完成全部錨碇施工。大橋建成策展后，將進一步完善廣西高速公路網記者會，對提升北部灣經濟區和珠江－西江經濟帶發展，促進北部灣經濟攤位設計區與粵港澳大展覽策劃灣區“兩灣”聯動具有重要意義。（申學康）
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