新華社濟南3月26日電（記者王志）26AR擴增實境日，山東省第一條全自舞臺背板動運行地鐵線路——濟廣告設計南軌道交通2號VR虛擬實境線正式人形立牌開通運營，并實現與濟大圖輸出南軌道交通1號沈浸式體驗線、3號線換乘啟動儀式，標志著濟南地鐵進入“換記者會乘時代”。
據了解，濟南軌道交通2號線全長36.4公里，是濟南第一條貫穿中心城區的東西向市域快線，共設車站19座，最高運行速度100km/互動裝置h，車輛包裝盒設計列車旅行玖陽視覺活動佈置速度不小于4全息投影5k參展m/h，全線單程運行時間約包裝盒50分鐘。
作為山東第一條全自動包裝設計運行的地鐵線路，濟南軌道交通2號線列車與信號、通信、綜合奇藝果影像監控、站臺門等系統深度集成展覽策劃，列車喚醒、自檢、出庫模型、區間運行、到站停車、開關門、互動裝置折返、回庫及洗車等全過程高度自動化，列車運行狀態實時上傳地面控制中心，人形立牌安全與效率更高。同時，車內設有WiFi熱點，5G網絡全域覆蓋，提道具製作供免費上網體驗。
由場地佈置于“泉城”濟南地質條件復雜，濟南軌道交通2號線施工難度全國罕見，全線不良地質區間達20余公里。濟鋼新村站至彭家莊站高架區間有一段現澆連續山型梁，其中60米跨度是當時全國最大跨度的現澆連參展續山型梁結構。中建八局二公司創新施工方式，與傳統架體體系相比，節省材料1模型/3，材料循環利用率提高10%，搭設效率提高30%。
濟南軌道開幕活動交通2號線運營后與1號線、3號線實現換乘，從而構筑起“一橫兩縱”的“H”形網絡格局，濟南市軌道交開幕活動通初步成場地佈置舞臺背板網，濟南西站、濟南長途汽包裝設計車總站、濟南東站也實現地鐵互通，城市內外交通將更加通達。
發佈留言