針對近日網傳的“2022年將實施紅綠燈新國標”，公安部交通管包裝設計理科學研究所22日回應，不存在2022年實施的“新國標”。目前，各地在用道路交通信號燈符合現行標準，不需要進行更活動佈置換。
作為場地佈置現行國家標準《道路交通信大圖輸出號燈設置與安裝規范》人形立牌起人形立牌品牌活動草單位，公安部交通管理科學研究所表示，該標準于2016年12月13日發布、2017參展年7月1日實施。按照2016年標準規定，信號燈組合形式包括2種常規組合和3種特殊組合，分別適奇藝果影像用于不同類型的路口路段。網友所說的過于復雜的“道具製作九宮格”式信號燈，是特殊組合的一種，僅適互動裝置用于極少數復雜FRP路口，以減少人車沖突、保障安全暢通。
此外，該標準從未對“倒計時顯示器”作出規攤位設計定，部分地方安裝倒計時顯示器，依據的是推薦性行業標準《道路交通FRP信號倒計時顯示器》，FRP可以繼續正平面設計常使用。
針對網友反映沈浸式體驗的個經典大圖別信號燈出現“紅綠同亮”的情況，經排查屬于設備故障問題。如果因信號燈故障展場設計被抓拍，當事人可依據《道路交通安全違法行為廣告設計處理程序規大圖輸出定》，向攤位設計公安交通管理部門提出申述，核啟動儀式實后予以廣告設計撤銷。
公安場地佈置部交通管理科學研究所表示AR擴增實境，該所孫正良同志未認證開設新媒體賬號、未進行直播玖陽視覺。網上有人以“新大圖輸出國標紅綠燈設計者孫正良”的名義進行直播，系他人冒用孫正良名義并盜全息投影用個人照片。大圖輸出
公安部交通管理科學研究所將認真聽取廣大群眾意見建議，不斷提高科研水平，為保障道路交通有序、安全、暢通提供有力科技支撐。（記者任沁沁包裝盒）
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