截至去年底，全國鐵路運營里程十四點六萬公里
流動的中國生機勃勃（中國交通展場設計可持續發展）
近日，贛州至深圳高鐵玖陽視覺聯調聯試如火如荼。“高鐵通車后，在粵港澳大灣區的強力輻射帶動下，贛南革命老區將迎來發展新人形立牌機遇。”贛深高鐵江西段建設單位、昌九包裝盒城際鐵路公司總工程師大圖輸出張捍東很是自豪。全長436.37公里的贛深高鐵，開幕活動設計時速FRP350公里。預計今年底開通后，贛深兩地鐵路通行時間將由7小時縮短至2小時。
贛人形立牌深高鐵是中國鐵路飛速發展的縮影。新中國成立70多年來，中國已編織世界上最現代的鐵路網和最發達的高鐵網，讓流動的中道具製作國生機勃勃。
路網四通八達，高鐵里程穩居世界第一。
新中國成立之初互動裝置，我國鐵路運營里程僅2.2萬公里。70多年舞臺背板來，鐵路建設砥礪前行，路網品質不斷提VR虛擬實境升。黨的十八大以來，“八縱八橫”高鐵路網從圖紙變為現實，中國鐵路跨越塞北風區，蜿蜒嶺南山川，馳騁東北雪海，穿梭江南水鄉……截至VR虛擬實境2020年道具製作底，我國鐵路運營里程14.6萬公里，其中高鐵運營里程3.8萬公里，較“十一五”末增長近5倍，展場設計占世沈浸式體驗界高鐵運營里程的2/3以上。
運量逐年增加，鐵路列記者會車成為“國家名片”。
“通了高鐵后，往來太VR虛擬實境方便了！”旅客于瑞琴常年在北京生活，但兄弟姐妹都在張家口，“過去坐綠皮車，要晃大圖輸出六七個小時，現在回家只要1個策展道具製作小時。”
新中國成立以來，我國自主建成世界上海拔最高大圖輸出的高原鐵路、世界上荷載最重的重載鐵路、世界上展覽策劃運營時速最快的智能鐵路。具有完全自主知識產權的“復興號”最短發車間隔約3分鐘。2020年，我國鐵路客運量22.03億人次，客運周轉量8266.19億人公里，分別是新中國成立之初的21倍和64倍；鐵路完成貨物總發送量45.52億噸，是新中國成立之初的81倍。
包裝設計河南洛陽市欒川縣新南村，鐵路小鎮依山傍水，列車主題餐吧引人駐足。欒川縣副縣長周勝展告訴記者，“國鐵集團幫咱們沈浸式體驗投資改建了一批農家賓館，鄉親們的腰包鼓起來了！”
黨的十八大以來，啟動儀式鐵路部門充分發揮行業優勢，推進建設扶貧，使109個縣結束了不通鐵路的歷史，198個縣跨入高鐵時代；堅持運輸扶貧，81對公益性“慢火車”26年不調價，每年運送沿線群眾1200萬人，免費托運老鄉們的鮮開幕活動活農產品。
助力節能減排，為實現雙碳目標貢獻力量。
黨的十八大以來，鐵路自身能源結構不斷調整優化。目前國家鐵路電氣化率約75%，國家鐵路奇藝果影像燃FRP油年消耗量已從最高峰1985年時的583萬噸下降到231萬噸，降幅達60%，相當于每年減少二氧化碳排放1256萬噸。
“鐵路部門將加大供給側結構性改革力度，為打贏污染防治攻堅戰尤其是藍天保衛戰作出應有貢獻。”國鐵集團董事長、黨組書記陸東福說。（記者 陸婭楠）
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