本報蘇州6月24記者會日電（記者蘇展覽策劃雁 通訊員姬尊雨）6玖陽視覺月24日上午11時，蘇州軌展覽策劃道交通11號線開通運行，全線28座車站開放，與上海品牌活動軌道交通11號線無感換乘啟動。這是國內首條與上道具製作海軌道交通線網對接的線路、首條全自動運行的市域軌交線路、縣級市首條全城穿越的場地佈置軌交。AR擴增實境
作為長三角一體化基礎設施互聯互通的示范工程，蘇州軌交11號策展線全長41.25公里，設站28座，西起蘇州工業園區唯亭站，與蘇州軌道交通3號線換乘，東至昆山花橋站，與上海軌道交通11號線換乘，可直抵上海徐家匯、迪士尼等地。AR擴增實境設計速度100公里/小時，全程運營時間約57奇藝果影像分鐘。未來，蘇展場設計經典大圖州軌交3號線將繼續西延，與無錫攤位設計地鐵3號線銜接。
“我家門口活動佈置就是11號線菉葭站，今天體驗了一下，在花橋站不出5分鐘就能完成和上海地鐵的換乘，從此工作日能晚起半小時！”體驗完11號線后，滬昆通勤的上班族許盼盼品牌活動VR虛擬實境發出感嘆。
《2022長三角城市跨城通勤年度報告》顯示，在上海周邊地級市中，住在蘇州的通勤者在上海跨城通勤者中占九成左右，具體到區縣，近七成的跨城平面設計通勤者居住于昆山。據悉，早在2013年，上海地鐵11號線沈浸式體驗昆山花橋段就開通運營，成為國內首條跨省地鐵線路。從此，昆山居民僅用10分鐘就能到達上海市嘉定區安亭鎮。
2018年11月，隨著長三角一體化上升廣告設計為國家戰略，蘇州首條市域軌道線路蘇人形立牌州軌交11號線正式開工建設。滬蘇“11號線”對接運行，不僅延伸了人們的居住空間、拓展了城市的發展空間、推動了開幕活動資源加速共享，而且將為全國更多區域的FRP互聯互通開辟出可供復制推廣的標準化跨區域軌道交通經驗。
根據《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，到2025年，“軌道上的長三角”基本建成，軌道平面設計交通總里程達2.2萬公里以上，軌道大圖輸出交通服務覆蓋80%城區常住人口5萬以上的城道具製作鎮。有關專家認為，蘇州軌交11號沈浸式體驗線增強了區域內空間的可達性，滬蘇互動裝置同城化、長三角啟動儀式一體化正平面設計不斷加速AR擴增實境。
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