重慶:以前出門靠腿走 現在小車到門口_中國扶貧在線_國家08靠設計包裝扶貧門戶

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  武隆農村四好公路。AR擴增實境

從全社唯一的吊散戶到搬離九道拐,從騎摩策展托到開小車,武隆區桐梓鎮長征村村民周建林家交通方式的升級,展覽策劃見證了鄉村路的大變樣。

吊散戶 出門全靠包裝設計

3月1場地佈置沈浸式體驗8日,武隆區桐梓鎮長征村姚家河,25歲的周建林發動汽車,準備出門。

車子在寬闊的鄉間公路上行駛,周展覽策劃舞臺背板場地佈置林的目人形立牌光不自覺地轉向河對面的“九道沈浸式體驗拐”,那里是爺爺、父親和他三代人生活過的地方。

周建林家曾是九道拐下唯一的農戶,因展場設計為居住吊散,哪怕是去趟河對岸,來回就得走一個鐘頭。為了少跑路,少年時期的周建林不得不借宿在河對岸的農戶,只有周末和寒暑假才回家。

20世紀90年代,群眾自發籌集,免費投勞,姚家河終于通了公路。可因為路策展程遠、施工成本高,周家成了唯一的例外。

搬了家 摩托車代步

初中畢業后,周建林就外出學了泥工技術,收入漸豐。有了存款,周建林第一時間與家人商量搬遷,協調了宅基地后,最終在公路旁邊修建了展覽策劃一幢三樓混凝土房品牌活動

出門就是公路經典大圖,讓周建林一家感到前所未有的便利。很快,他娶了媳婦,日子也漸漸紅火起來。

唯獨遺憾參展的是,村里的路還通不了客車,走親訪友啟動儀式展覽策劃全靠兩條腿。大參展部分時候,周建林和村里的男人們都是騎摩托車出門。

建好路 開著車追夢

2018年底,周建林和妻子忙活了一年,攢下5萬多元,親戚又幫襯了一些,他終于擁有了自己的小汽車,還一口氣開到家門口,出門做事也更加方便。

從2018年開始,武隆區大力實施交通建設“啟動儀式三年行動計模型劃”。根據規劃,2018-2020年武隆將實施“四好農村路”通組公路通暢建設任務2150公里。2018年上半年,建設計劃就包裝設計已全部下達道具製作到27個鄉鎮(街道)。偏道具製作遠的姚家河成了受益者,硬化路面從最初的3.5米擴展至5.5米。

據武隆區交通局相關負責人介紹品牌活動,2020年經典大圖全區2150公里“四好互動裝置農村路”全部建成后,武隆將實現鄉鎮100%通油路,行政村100%通暢、通客,撤并村、村民小組10策展0%通暢,9個區級鄉村旅游示范啟動儀式點10開幕活動0%通油路6個100%目標。未來,隨著交通的改善,偏遠地區與城市的距離將越來越近,為周建林一樣的年輕人,提供更多追夢的可能。

(武隆區融媒體中心 文/圖 徐強)


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