人民網南昌6月18日電 （記者時雨）18日，記者獲悉，江西省公共資源交易平臺日開幕活動前發布的《新建長FRP沙至贛VR虛擬實境州高速鐵路江西展覽策劃段監理招標》信息顯示，長贛高鐵江西段計舞臺背板劃今年8VR虛擬實境月15日開工，20沈浸式體驗30年8月15日竣工。
在國家“八舞臺背板縱八奇藝果影像橫”高速鐵路網布局中，長贛高鐵是渝廈通道策展的關攤位設計鍵組成部分，連接湖道具製作南省長沙市與江展場設計西省贛州市，向東牽手贛深高鐵，向VR虛擬實境西無縫對接京廣大動模型脈，具有推進贛湘兩省更好融入“一帶一路”、推動長江經濟帶高質量發展、助力贛南等原中大圖輸出央蘇區振興發展的重要意義。
長贛高模型鐵起于湖南長沙市，策展終至江西贛州市，設計時速350公里/小時，正線全玖陽視覺長429.4公里。在展場設計江西境內新建線路正活動佈置線長度297.舞臺背板573公里，經萍鄉、吉安、贛州三市，設上栗、萍鄉玖陽視覺北（既有啟動儀式）、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北FRP、贛州西（既有）9個車站。
根據規劃，長贛高鐵線路自長沙西站引出，經瀏陽進廣告設計入江西境內，在萍鄉市域設上栗、萍鄉北（既有）、蘆溪南、蓮花AR擴增實境東4包裝設計個站。萍鄉北站作為核平面設計心節點，通過并站改造，將實現既有滬昆高鐵“東西橫軸”與長贛高鐵“南北縱軸”的交匯，形成“十字”樞紐AR擴增實境。這也意味著萍鄉將率先成為江西省“縣縣通高鐵”的品牌活動設區市，其中蓮花東站的設立，將結束蓮花縣不通鐵路的歷史，而蘆舞臺背板溪縣則一步邁入“高鐵時代”。
發佈留言