銀蘭高鐵甘肅段啟動聯調聯試：通08靠設計虛擬實境車進入倒計時_中國鄉村振興在線_國家鄉村振興信息門戶

圖為VR虛擬實境檢測車在銀蘭高鐵中蘭段行駛。　宋佳龍　攝

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段。　楊艷敏 攝

圖為參展航拍攤位設計銀蘭高鐵中品牌活動蘭段。　楊艷敏 攝

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段。　大圖輸出楊艷敏道具製作 攝

玖陽視覺

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段。　張博行 攝

圖為工作人員在檢測車中進互動裝置行綜合測試工作。　楊柳青 攝

圖為蘭州鐵路公玖陽視覺安處銀蘭高鐵秦王川工作組民警，正在進行聯調聯試線經典大圖路隱患排查。　李亞龍 攝

圖為航拍銀蘭高鐵中蘭段白銀南站。　張博行 攝

圖為展場設計蘭舞臺背板州鐵路公安處銀蘭高鐵秦王川工作組民警，在聯調聯試期間檢查鐵路行車設施安防情況。　李亞龍 攝

10月8日，銀蘭高鐵甘肅段進入聯調聯試工作階段，這條西北地區連通華北、東北地區的“西部大通道”進入了開通倒計時。銀蘭高鐵中蘭段是中國“八縱八橫”展場設計鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分全息投影。線路自中衛南站引出，經蘭州新區接至蘭州樞紐，線路全長約219公里FRP。銀蘭高鐵中蘭段分甘肅和寧夏兩個區段開沈浸式體驗展聯調聯試工作，此次啟包裝設計動聯調聯試的甘肅段全長約173公里。

據了解，在鐵路設計、建設過程中，人形立牌中國鐵路蘭州局集團有限公司AR擴增實境組織各參參展建單位攻克了一系列難題，針對濕陷性黃土地區高鐵選廣告設計線，以及沿線地質巖溶發育、采全息投影空區多等復雜地質，全息投影設計團隊對易奇藝果影像產生平面設計滑坡、塌方、落石等地質場地佈置災害的深路塹、高邊坡、隧道口等模型地段制定針對性措施，既保障了主體工程安全可靠，也成功繞避全國生態功能品牌活動包裝盒區等8處環境敏感點。作為西北地區連通華北、東北地區的“西部大通道”，銀蘭高鐵將使蘭州、銀川兩大西部重要城市之間的列車運行時間，由現在的8展覽策劃小時縮短為3小時左右。