2016年10月16全息投影日，工人在玖陽視覺廣西中越邊民互市貿易區內搬運FRP貨物。新經典大圖記者會華社記人形立牌者 周華 攝
可期的未來
阿林把過去的窮日子裝在展場設計記憶里參展，鉚足了勁兒向前走，但她也有過危機感。
半年多前，她突然發現，中國正在打造大型公仔新的龍邦口岸，近期將實現口岸通關的品牌活動人貨分離。根據大圖輸出規劃，貨運區的設計通關量舞臺背板是每天至少2000車FRP次，預計每年貿易額可達16經典大圖億元人民幣。新貨運區還將采用先進物流管攤位設計理模式，互動裝置裝卸人形立牌貨將大圖輸出逐步實現自動化，不再品牌活動依賴人力。
啟動儀式模型 正在建設中的新龍邦貨物流通口岸。新華社記者 葛晨 攝包裝盒
阿林擔心，“扛包”這個飯碗要丟了。她見人就打聽：“聽說以后貨物裝卸要變成自動化，不需要那么廣告設計多人扛包了，是嗎？”
后來，一個生活在龍邦的中大圖輸出國遠親告訴阿林玖陽視覺，中國積極與越南共建跨境經濟合大型公仔作區，給兩國邊民帶來的致富機會將更多。
正在建設的中國龍邦－越南茶嶺跨境經濟合作區超越傳統概念上的邊境口平面設計岸功能，并通過互聯網、物活動佈置流網和世界先進的區塊鏈技術為國際貿易提供服務。其中，已初具規模的核心項目萬生隆國際商貿物流中心能為中越VR虛擬實境邊民提供2萬多個就業機會。
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