2016年10月16日，工人在廣西中越邊民互市貿易區內搬運貨物。新華社記者 周華 攝
可期的未來模型
阿開幕活動林奇藝果影像把過去經典大圖的窮日子裝在記憶里，鉚足經典大圖了勁兒向前走，但她也有過危機感包裝盒。
半年多前，她突然發現，中AR擴增實境國正在打造新的龍邦口岸，近期將實現口岸通關沈浸式體驗的人貨分離。大型公仔根據規劃，貨運區的設計通關量是每天至少2000攤位設計車次，預計每年貿易額可達16億元人民幣。新模型貨運區還將采用先進物流管理模式，裝卸貨將逐步實現自AR擴增實境動化，不再依賴人力。
正在建設中的新龍邦貨物流通口岸。新華社記者 葛AR擴增實境晨策展攤位設計 攝
阿林擔活動佈置心，“扛包包裝設計”這個飯碗人形立牌要丟了。她見人就打聽：奇藝果影像“聽說以后貨物裝卸要變成自動化，不需要那么多人扛包了，是嗎？”
包裝盒后來，一個生活在龍邦的玖陽視覺中國遠親告訴阿林，中國積極與越南人形立牌道具製作共建跨境經濟合作區，給兩國邊民帶來的致富機會將更多互動裝置。
正在建設的中國龍邦－越南茶嶺跨境經濟合作區超越傳統概念上的邊境口岸功能，并道具製作通過互聯網、物流網和世界先進的場地佈置區塊鏈技術為國包裝盒際貿易提供服務。其中，已初具AR擴增實境規模的包裝設計核心項廣告設計經典大圖目萬生隆國際商貿物流中心活動佈置能為中越邊民提供2萬多個就業機會。
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