人民網延吉8月25日電（王吉全）近年來，我國鐵路事業取得了良好發展，特別是高鐵里程增長及“互聯網+”和大數據的積極應用，提升了運能和服務水平。同時由于展場設計供給端的持續發力，精準對接市場和旅客需求，服務意識和服務質量提展覽策劃升了旅客的滿意度和獲得感。
近日，由中國鐵路總公司和沈陽鐵路局組織的“發現最美鐵路”活動來到吉林客運段多個車站，感受鐵路發展的“溫度”和東北AR擴增實境經濟振興的脈搏道具製作。舞臺背板
靠“顏值”進火車站，和排長隊說“拜拜”
“誒？我大長春還有這么先進的設備呀！能直接刷臉進站啦！”這是在長春火車站實名制驗票處，幾位年輕人的感嘆。據了解，長春站今年新安設了人臉識別驗證設備，在南北實名制共有8組，面向顯示屏，智能驗證系統就會自動對人臉展場設計識別“票證人”相符一致后人形立牌開啟通過。即方便了旅客，又緩解了驗票人員緊張的問題。
在候車室中央12306“春之約”愛心服務臺前，還有一套自助查展覽策劃詢系統，豐富了旅客問詢解答方沈浸式體驗式。而在手機客服終端APP中，旅客通過掃碼，可以直接獲取檢票啟動儀式口、到發時刻及餐飲等信息，“一鍵查詢”大大減少可等候時間。這是長春站依照“智慧客站”的發展方向，提高服務設施和服務方式科技含量的成果。隨著公共服務設施信息化、智能化，旅客對鐵路出行的選擇性、自主性也一定會在轉型升級、創新發展、全力記者會創經典大圖建智慧客站的努力中不斷提升。
高鐵入吉，不老的“小慢車”如何精準扶貧
在吉林省東北部的品牌活動大山深處，有一列短短的6輛綠皮硬座車廂，以不超過8人形立牌0km/h的速度鉆山越水，見站就停。這趟道具製作車就是由沈鐵吉林客運段擔當的吉林至圖包裝盒們4343/4次列車，自1963年開行已安全行駛了54年，當前票價最低1元，最高也只有30.5元，當地老百場地佈置姓親切稱它為“暖心小慢車”。
“小慢車”沿途都是林海雪原和大山深處，公路交通十分不便，尤其是到冬季風雪天氣，封路、斷道是常事。此時，小火車成為當地居民日常出行和販賣自產山貨農產品的主奇藝果影像要交通工具。旅客們上山采蘑菇、摘野菜、拾野果、收山貨，高峰時每天能有600余人，箱包背蔞比比皆是，他們會利用乘車時間整理一天大圖輸出的收獲，摘菜、晾菜、曬菜，成為車上一道特大型公仔別的風景。
現在，這輛綠皮車名氣越來越大，很多人都慕名而來，坐上車沿途看景色AR擴增實境，買特產，體驗民俗，而這輛車本身的便民、貼心、民族特色服務也成為了一道道具製作風互動裝置景。在高鐵時代，將沿線民眾準時送往目的地的“小慢車”包裝設計，貌似與快節奏的現代文明背道而馳，但村民們的獲得感卻如影隨形。
延吉西站：“民俗館車站”扮靚城市名片
在廣告設計吉圖琿高鐵中有這樣一座車站：大廳頂棚采用朝鮮族傳統格式樣式，兩幅玖陽視覺大型朝鮮族民俗立體壁畫呈現于正門兩側，候車廳專設民俗文化展區，50余首延邊藝術家平面設計創作的民玖陽視覺俗歌曲循環播放，“金達萊之約”服務臺更是一道靚麗風景……這就是延吉西站，一座具有濃郁朝攤位設計鮮族民族文化特色的高鐵站。
在“金達萊”服務臺，不僅有精通多種語言的工作人員與旅客進行面對面溝通和交流，滿足旅客購票、咨詢、出行、吃住、娛樂等問題需舞臺背板求；同時，他們還精心設計AR擴增實境安裝了朝文版、俄文版的“旅客自助引導系統”，通過智慧式的引導幫助，實現了朝鮮族旅客和外籍旅客的“無障礙服務”和“零距離溝通”。
“開呀開呀滿山開，冰山雪嶺露臉來。花呀花呀金達萊，開得這么多這樣美。”在延邊，金達萊作為州花，成為這片邊疆熱土最靚麗的名片，并將朝鮮族民俗文化融匯進各個角落。
發佈留言