中國網/中國發參展展門戶網訊 4月22日，隨著最后一塊面網展場設計安裝到位，由中交二航局參建的深中通道伶仃洋經典大圖大橋貓道實現全線貫通，標志著大橋空中通道搭設完成，為后續主纜架設奠定堅實基礎。該貓道最高點距離海面模型270米、最低開幕活動點距離海面105米，是世界上包裝設計海中最高的貓道。
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集策展群工程互動裝置，全長約24公里。其中，伶仃洋大橋主跨1666平面設計米，東西奇藝果影像兩座主塔各高270米。
大橋貓道是懸索橋施工時架設在主纜之下、平行于主纜的線形FRP臨時施工便道，是懸索橋上部結構作業的高參展空策展施工平臺，是極平面設計其重要的臨時設施，又被稱為懸空的“生命線”。伶仃洋大橋左右幅主纜下方各全息投影設一條貓道，將大策展橋東西兩岸主塔相連。單側貓道寬4.1米，其面網由兩層鍍大圖輸出鋅鋼絲互動裝置網構成，單側舞臺背板面網長度約30啟動儀式00米。兩幅貓攤位設計道之間設置17個橫向通道，將貓道連接成整體，可減少人員通行時的晃動。
“貓道結構穩定性、耐久性展場設計直接決定上部結構施工安全與進度，大橋處于全海上施工環境，面臨臺風等惡劣天氣影響。項目團隊展覽策劃在貓道設計模型時開展了風洞試驗，實現方案優化升級，FRP在確保貓道結構靜力安全的同時，還具備相應的抗風性能。”中交二航局深中通道項目生產副經理廖文龍介紹。
從貓道大圖輸出承重索準備就緒到貓活動佈置全息投影道面網鋪設完成，歷時15天。后續伶仃洋大橋即將進行貓道托滾及門架安裝，主纜架設大型公仔所包裝設計需的雙線往復牽引系道具製作統施工也在緊張籌備中。（張政）
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