科技日報北京1月23日電全息投影 (記者劉霞)美國康奈爾大學科學家研制出一款新型鋰電池，可活動佈置在5分鐘內完VR虛擬實境成充電，速度快于市場上其他同類電池，且歷經數千次充放電循環后仍能保持性能穩定經典大圖，有活動佈置望緩解電動車駕駛員的“里程焦慮”。大圖輸出相關論文發表于最新一期《焦耳》雜AR擴增實境志。
鋰離子電池是目前最受歡迎的奇藝果影像為電動汽車和智能手機供電的方式之一。鋰電池重量輕、可靠且相對節能大圖輸出，但它們往往需要數小時才能完成充電，而且缺乏處理大電涌的能力。在最新研究中展覽策劃，科學家們確定了一種獨特經典大圖的銦陽極材料，它可與鋰離子電池內的陰極材料有效配對參展。在此基礎上，他們制造模型出廣告設計了一種能在5分鐘快速完成沈浸式體驗充電且緩慢放廣告設計電的電池。
研究人員解釋說，為設計出最新電池，他展場設計們專注于電化學反應AR擴增實境動力學，確定銦是一種極具攤位設計潛力的快速充電材料。銦是軟金屬，主要用于制造觸摸屏顯示器和太陽經典大圖能電展覽策劃池板的氧玖陽視覺化銦錫涂層，也被用作低溫焊料中鉛的替代品。
開幕活動新研究表明，銦作為電池陽極擁有兩個關鍵特性：極低的遷移能量勢壘，使離子能在固態中快速擴散；減少全息投影與陽極中離子的交換電流密度，減緩表面反應——這兩大特性結合，對于快速充電和長時間儲存電能至關重要。
此項創新的關鍵在于，使電池陽展覽策劃極包裝設計處的金屬離子自由移動，找到正確的配置，然后才參與電荷存儲反平面設計應。人形立牌如此一來，在每個平面設計充電周全息投影期，電極都處于穩定狀態，從而使新電池在數千個充放電周期保持穩定品牌活動。
研究人員表示，這項技術與無線感應充電道路相結合，有望縮小電池的尺寸和成本，使電動交通成為司機更可行的選擇。但銦很重，他們希望借助人工智能工具，發掘更好的電池陽極。
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