我國首列08靠設計app商用磁浮3.0版列車明年初下線 _ 中國發展門戶網-國家發展門戶

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新華社北沈浸式體驗京3月3日電(記者陽建)全國人大代表AR擴增實境、中車策展株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產權的首列商用磁浮3.0版列車正互動裝置VR虛擬實境在緊張研制當中,沈浸式體驗計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設計時速200公里,將填補全球該速度等級磁浮交通系統空白。

周清和告訴記者,相比時速100公里的1.0版和時速160公里全息投影的2.0版磁記者會浮,磁浮3.0版列車在技術上有全新突破,采用非接觸平面設計感應供電取舞臺背板代有玖陽視覺接觸供電軌,牽引電機從包裝設計原有短定子異步電機變換為長定子同步電機攤位設計,牽引逆變器也從車身底部“挪”到了地面電站。

相比記者會1.0版,磁浮3.AR擴增實境0版列車爬坡能力提升40%,可以像“過山車”一樣在100米內陡然爬升近4層樓高度。彎道允許通過速度提升15%展場設計以上,且加速性能好,平均加速度提升50%以上。載客量策展進一步提高,適用距離50至200公里的城際、市域全息投影線路交通。

周清和說,最新款磁浮列車配有“最VR虛擬實境強大腦”,由地面大圖輸出運行控制系包裝設計統控制,可實現無玖陽視覺人駕駛。舞臺背板車地無線奇藝果影像通信、在線狀態監測、大數據分析等技術,能夠實時診斷車輛沈浸式體驗、軌道、供電等多方攤位設計面的故障,確保無人駕大圖輸出駛安全可靠。

經典大圖

據周清和介紹,時速200公里磁浮AR擴增實境交通項目由其所在公司牽頭,組織國內20多家科研、廣告設計企事業單位聯合研發,下線后將是我國自主研發的最快時速商用磁浮列車,對我國軌道交通科技創新與產業發展具有重大引領示范意義。


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