廣東“最美扶貧路”建成通車
人民網河源12月2攤位設計8日電策展 （記者史家民）12月28日，經過兩年半時間的緊張建設，場地佈置有著廣東省“最美扶貧路”之稱的龍（川）連（平）高速公路包裝設計建成通車策展。
龍連高速公路是國家高速公路網——汕頭至昆明高速公路的重要路段，對打通省際“斷頭路”，構建珠三角地區和中國東盟自由貿易區的陸上快速通道有著重要的意義。
隨經典大圖著這條全長約127公里的高速公路建成通車，結束了沿線四縣13鎮無直通高速公路的歷史展場設計，廣東省內東西橫向交通將更加快速通暢，對完善國家高速公路網絡，落實廣東省委省政府“關于進一步促進粵東西北地區振興發展決定”，構建粵東西北地區綜合運輸體系、促進沿線地區國民經濟發展、引領河源山區社會進步起到大型公仔極大的促進作用。
同時，龍連高速公路還是承載著沿線368萬當地群眾美好生活向往的致富路，龍連高速公路記者會將沿線3個廣模型東省重點扶貧縣的130個貧困村串聯了展覽策劃起來，在改善沿線群眾出行條AR擴增實境件的同時，也直接加快了當地豐富模型的農礦產品資源的外運，包裝設計具有濃郁客家風情的當地旅游資源也將得到進一步的開發。
龍連高速途徑群山萬壑的粵北山區，沿線優質的生態環境有著廣東省的“香格里拉”之稱，在這攤位設計樣的青山綠水間新建一條高速公路，這是建設者時刻面臨FRP的一道生態“考題”。
龍連高速管理處主任張利介紹，從項目建設之初活動佈置，他們就制定了打造山區生展覽策劃態和諧的美好愿包裝盒景，從設計到施工過展場設計程的每一環節人形立牌，他們都包裝設計時刻嚴守生態環保“底線”。
玖陽視覺在前期設計階段，他們經典大圖通過增加橋隧比例減少大填大挖對當地地表自然環境的擾動，相對于其他山玖陽視覺區高速公路，龍連高速公路橋隧比達到了43%，在一些生態嚴控區域，這一數據達到了68%。
他們還創新性的把24個預制梁場全部設置在主線路基上，僅此一項，就直接減少臨時征地800余畝啟動儀式，最大程度的保全了當地山區為數不多的基本農田。
在全線5座隧道的施工過程中，如果按照平面設計常規的施工方式，隧道進洞必然會對山體“開膛破肚”，給自然環境帶來不可逆轉的攤位設計破壞。對此，他們提出了“零開挖+明洞”的施工方式，在基本不破壞山體植被的前提下，實現了隧道的“綠色”施工。
據了解，中國鐵建平面設計十一局、十二局、十四局、十八局、二十三和二十五局集團等央企參大型公仔加了這一工程的建設。
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