9月21日，平潭海峽公鐵大橋包裝盒鼓嶼門航道橋的平面設計鋼桁梁在吊裝中（無包裝設計人大圖輸出全息投影機包裝盒拍攝）。 9月25日上午，隨著一段長17米、重473噸包裝設計的鋼桁品牌活動梁場地佈置被精確固定到位策展，總長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋合舞臺背板龍貫通。 平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵路控制性工展場設計程，也是“十三五”規劃中北京至臺灣全息投影高AR擴增實境道具製作鐵的先期工程。 大人形立牌橋起于福州市長樂區，“踏”過四座小島后抵達中AR擴增實境國第五經典大圖大島平潭，上層設計為時速100公里的六車道高速公路，模型下層為設計奇藝果影像時速200公里的高鐵。據福建福平鐵路公經典大圖司介紹，大橋計劃2記者會020年正式通車。舞臺背板 在六模型年建設過程中，平潭海峽公鐵大橋所應模型用研發的多項技術、裝備創下國內外紀錄記者會。FRP 新華社記者 林善展場設計傳 攝
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