9月21日，平潭海峽公鐵大橋鼓FRP嶼門航道橋全息投影的鋼桁梁在吊裝中（無人沈浸式體驗機拍攝）。 9月25日上午，隨著包裝盒一段大圖輸出長17米、重47攤位設計3噸的鋼桁梁被精確固玖陽視覺定到位，總長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋合龍貫通。 平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵奇藝果影像路全息投影控制性工開幕活動程，也是“十三五”奇藝果影像規活動佈置劃中北京至臺灣包裝盒高鐵的先期記者會工程。 大橋起于福州市長樂區，“踏”過四座小島后VR虛擬實境抵達中國第五記者會大島平潭，上層設計為時速10策展0公里的六車道高速包裝設計公路，下層為設計時速道具製作2人形立牌00公里的高鐵大圖輸出。據展場設計福建策展福平鐵路公司介紹，大橋計劃2020年正式通車廣告設計。 在六年建設過程中，平潭海峽公鐵大橋所應用研發的多項技術、裝備創下國內外紀錄。 新華社記者 林善傳 攝
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