9月21日，平潭海峽公鐵大橋鼓嶼門航道橋的鋼桁梁平面設計在吊裝中（無人機記者會拍攝）攤位設計。 9月25日上午，隨著一段模型包裝設計長1開幕活動7米奇藝果影像、重473噸的鋼桁梁被精確固定到位，總長16.34公里的平潭海峽公鐵大橋模型合龍貫通。 平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭展覽策劃鐵FRP路控制性工程，也是“十三五”規劃中北京至臺灣高鐵的先期工程。 大橋起于福州市長樂區廣告設計，“經典大圖踏”過四座小島后抵達中經典大圖國第五大島平潭，上活動佈置層設計為時速100公里的六車啟動儀式道高速公路，下層為設計時速2攤位設計00公里的高鐵。據玖陽視覺福建福平鐵路公司介紹，大橋計劃202大型公仔0年正式通包裝盒車。 FRP在六年建設過程中，平潭海峽公鐵大人形立牌橋所應用研發的多項技包裝設計奇藝果影像廣告設計術、裝備創下國大型公仔內玖陽視覺外道具製作紀錄。 新華社記者 林善展覽策劃傳 大圖輸出攝
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