9月21日舞臺背板，平潭海峽公鐵大橋鼓嶼門航道橋鋼桁梁被架梁起重機穩穩地提升VR虛擬實境起來大型公仔（開幕活動無人機拍攝全息投影）。展場設計 9月25FRP日上午，人形立牌隨著一段長17米展場設計、重473噸的鋼桁AR擴增實境梁被精確全息投影固定活動佈置到位，總長舞臺背板16.34AR擴增實境公包裝盒里的平潭海峽公鐵大VR虛擬實境橋合龍貫通。 奇藝果影像平潭海峽公鐵大橋是福州至平潭鐵路控制性工程，也是“十三五”規劃攤位設計中北京至臺灣高鐵的先期工程。 大橋起于福州市長樂廣告設計區，“踏”過四座小島后抵達中國第五大島平潭，包裝設計上層設計為時速人形立牌100公里的六車道玖陽視覺高速公路，下層為設計時速200公里的高鐵。據福建福平鐵路公展場設計司介紹，大橋計劃廣告設計2020年正式通車。全息投影 在六年建設過程中，平潭海峽公鐵大橋所應用研發FRP的多項技術攤位設計、裝備玖陽視覺創下國內外紀錄。 新華社記者 林善傳 攝
發佈留言