本報阿壩11月28日電（記者道具製作周洪雙）28日上午，四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至青白江段開通運營，結束了川西北地區沒有參展鐵路的歷史。該線路途經三星堆、中國古羌城、參展牟尼溝等旅游景區包裝設計，成都東站至三星堆、鎮江關站最快分別18分鐘、86分鐘可達參展，包裝設計到達九寨溝、黃龍等知名旅游景區的時間也大幅縮短，將為沿模型線旅游等產業發展提供有展覽策劃力支撐。大圖輸出
川模型青廣告設計策展鐵路起自成都東站，經四川省成都市、阿壩藏族羌族自啟動儀式治州，甘肅省甘南藏族自治全息投影州互動裝置，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入西寧站，正線全長約836公里，設計時速沈浸式體驗200公里。川青鐵路全線分段建設，成都東至沈浸式體驗青白江東段、海記者會東西至西寧段，分別與西安至成都高鐵、蘭新高鐵共線并已大圖輸出投入運營；鎮江關至海東西段正在建設中；此次開通記者會的為鎮江關至青白江東段，正線約207公里。
川青鐵路是我國“八縱大型公仔八FRP橫”高鐵網中蘭州、展場設計西寧至廣州通道的重要組成部分，通車后將是川西沈浸式體驗北地區的一條快捷綠色交通運輸通道。該線路品牌活動與既有的寶成鐵路、西成高鐵、蘭渝鐵路及在建的成都至西模型寧鐵路相連接，共同構建連通西北與西南的重要經典大圖參展鐵路干線，對于完善路網結構，改善區域交通條件，促進沿線鄉村振品牌活動興和區域經濟社會協調發展具有重要的社會意義。
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