新華網濟南1月23日電（通訊員 朱森）“一路通，則百業興。”交通扶貧是扶貧開發經典大圖的重要領域，也是實現脫貧的基礎性和先導性條件。2017年，山東省日照市把交通扶貧作為頭號民生工程，發揮交通先行作用，精準展覽策劃施策、戮力擔當，平面設計著力提升交通基礎設施供給服務能力，加快建設“四好農村路”，高效推舞臺背板進交通扶貧項目建設，城鄉交通運輸發展迅速。
300個省、市貧困村實現通公路、通客車
2017年以來，日照平面設計市著大圖輸出力實行交通扶貧，扎實開展交通運輸基礎設施建包裝設計設精準扶貧行動，進行貧困村場地佈置交通基礎設施狀況摸底大型公仔調查，制定貧困村公路建設實施方案，對300個貧困村全部打通互動裝置斷頭路，改造瓶頸路段，對破損路舞臺背板面進行大修，共投資8381.1萬元，新建奇藝果影像貧困村外連公路44.3公里，安防VR虛擬實境工程169 .7公里；改造原有通村公路40.4公里，設置攤位設計護欄9.4公里，安裝指示標志牌679塊；修建村內道路11.8公里，實現省、市貧困村都有一條與主要公路相連的四級以上硬化路，村內至少有一條瀝青（水泥）路，同步實施通村道路危橋改造和道路安全生命防護工程，保障群眾出行安全。
同時，通過實地玖陽視覺考察，開通五蓮——前泥牛村城鄉客運班線，為最后兩個貧困村汪湖鎮前泥牛村、后泥牛村通上了城鄉公交客車，提前實現了300個省、市貧困村全部實現通等級以上公路、通客車目標。
深度貧困區經典大圖域路網通達能力顯著提升
深度扶貧也是交通扶貧的重要一環，日照市以供給側結構性改革為主線，把莒北、蓮西、港西、嵐西北作為交通扶貧的主戰場，重點攻堅，科學制定扶貧道路建設計劃，著力改造提升莒北、蓮西、港西、嵐西北路網通達能力。
2017年開工建設公路17條，建成通參展車及完成路面工程的14條、69.6公里，完成投資7.2億人形立牌元。截至目前，莒縣安果線、閻攤位設計莊至洛河線已完工通車；莒縣東莞橫山至孟疃、新招洛線、青峰嶺水庫輔路完成路面工程；五蓮高管線、大竹線、潮FRP石路北延、大青山旅游路、松月湖旅游路路面工程全部完成。嵐山巨碑線、龍坪路嵐山段、東攤位設計港區日夏線313省道至竹洞天路面大修、龍門沈浸式體驗崮風景區旅游路等建成通車。目前，在建農村公路6條94.6公里，投資6.4億元。其中，展覽策劃莒縣天寶至庫山線、東莞至206連接線、管庫線改線段、孟雙線東莞至招賢段正在進行路基橋涵施工；五蓮縣汪黃線中至至石場、洪羅AR擴增實境線洪凝至羅圈已進場清表。路攤位設計網通達能力的提升有力地推動了莒北、蓮西、港西、嵐西北區域經濟發展及人民群眾的生產生活改善。
農村公路建管養一體化進程加快推進
路修好了，擺在面前的首展場設計要問題就是管養問題。為此，日照市加快推進農村公路建管養一體化進程，以“四好農村路”建設為載體，全面推進貧困地區農村公路建管養一體化發展，將貧困村道路納入全市農村公展場設計路管理養護監督考核范圍，VR虛擬實境鞏固交通扶貧成果，努力為貧FRP困地區群眾安全快捷出行創造良好條件。道具製作
下一步，日照市將充分發揮交通行業優勢，主動作為，以交通先行為目標場地佈置加強基礎建設，突出交通工程幫扶項目，加快城鄉交通運輸一體化建設，為全面建成小康社會當好先行、做好保障。包裝設計（完）
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