中國網7月2日訊 （記者 唐佳蕾 通訊員 陸應果 況士場地佈置）7月1日14時10分，互動裝置首列由大別山區扶貧重點縣金寨始發至江山的G7374/7371次高鐵動車組列車正點開出，金寨站成為安徽省唯一開行始發動攤位設計車組列車的縣級車站。當天下午，金寨老區人民在《八月桂花遍地開》的歌曲聲中載歌載舞歡送G7374次列參展車始發。這趟列車跨越皖蘇滬浙三省一市，停靠合肥南、全椒、南京南、常州、無錫、蘇州、上海虹橋沈浸式體驗、杭州東、諸暨、義烏場地佈置、金華、龍游、衢州等站，途經長三角活動佈置地區玖陽視覺主要城市群，終到浙江江山市，大大方便了旅游、商務、務工等經典大圖客流的廣告設計需求。
據中國鐵路上海局集團有限公司運輸部門人員介紹，伴隨著鐵路“7 1”調圖，合武鐵路列車運營最高包裝設計時速由200公里提升至250公里，進一步加大列車開行密度，金寨站每天停靠辦客沈浸式體驗列車由60列增至68列，年旅客發送量將突破百萬人次。
金寨縣地處大別山腹地，是中國革命的重要策源地、人民軍隊的重要發源地，鄂豫皖革命根據地的核心區，境內先后組建了12支主力紅軍隊伍，走出記者會了洪學智、皮定鈞等開幕活動59位開國將軍，被譽為“紅軍的搖籃、將軍的故鄉”。革命戰爭年代，十萬金寨兒女為國捐軀，留下了寶貴的紅色資源。由于戰爭創傷、水庫制約、交通閉塞，曾為展場設計新中國建立和社會主義事業作出巨大犧牲和奉獻，金寨仍是大別山片區扶貧開發工作的重點縣，倍受黨中央、國務平面設計院和各級領導高度關注。
2009年4月1日，合武鐵路正式運營，金廣告設計寨站開辦客運業務，打通了聯系華東與華舞臺背板中等地區的“黃金線”，形成“滬漢蓉”東西部快速大通道，解決了金寨區位不優的交通瓶頸，這條線被山區人民譽為扶貧路、致富路、幸福路道具製作。近十年來，鐵路部門熱心服務老區人民，逐年增加合武線列車開行數量和范圍，每天經停金寨站去往武漢、合肥、南京、上海等方向的高鐵動車密集包裝盒連發，這里已成為河南商城、固始，湖北英山，以及安徽省霍山、霍邱、葉集、裕安等縣區人民群眾東進西出、大進大出的重要站點，密切了與周邊地區的信息交流、人員和經貿往來，壯大了旅游產業，極大地提升革命老區對外開大型公仔放程度開幕活動，為老區的經濟和社會發展注入了強勁動力。
據金寨縣旅游部門介紹，金寨區域生態環境優良，紅色旅游資源豐富，境內有5A景區1個、4A和3A景區各6個，是“國家全域旅游示范區”，是華東、華中大旅游圈重要組成部分，是長江中下游地區旅客最為向往的旅游目的地之一。2017年，金寨縣全年接待游AR擴增實境客超900萬人次，創綜合收入35.2億元。近年來，每到周末、節假日，這里去往長三角城市群的旅游、商務、務工、學生流等多流迭加，金寨站因無始發列車，車票十分緊俏。
目前，脫貧攻堅進入關鍵時期。為了切實貫徹落實習近平總書記精準扶貧重要講話精神，更好地服務老沈浸式體驗區人民經典大圖便捷出行，中國鐵路上海局集團有限公大圖輸出司積極投身參與精準脫貧攻堅戰，在合武鐵路金寨站開行始發動車，這對進一步拉近金寨與長三角地區城市群的時空距離，更好地讓老區民眾享受到高鐵時代的美好生活，帶動山區資源優勢盡快人形立牌轉為化經濟優勢具有重要的意義。
為了給老區人民提供最好的乘車體驗，開好金寨站始發動車，鐵路部門加大投入，進一步提升了合寧、合武線路設備質量；運輸、客運、調度等舞臺背板部門技術人員優化調整列車開行方案，精心設計、編制列車運行圖；對列車停靠金寨站的站臺安裝停車和車廂號位置標；對車站、列車客運服務人員進行革命歷史、紅色景點知識強化培訓，讓每名人員成VR虛擬實境為紅色旅游的宣傳員和導游員。當地政府修建了金寨站直通縣域的快速通道，實現公交與鐵路“無縫銜接”。
“金寨站開行始發動車，這是鐵路與當地政府部門實施交通扶貧、旅游脫貧的重要舉措，有利于傳承紅色基因，有利于拓展客源市場，有利于發展壯大旅攤位設計游經濟。”金寨縣發改委相關人士表示，便捷的高鐵時代，大密度開行列車，必將帶動大別山革命老區金寨、六安等地掀起新一輪旅游熱，加快山區縣域經濟模型駛向發展“快車道”。
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