2024年3月20日，隨著高欄港大橋主跨合經典大圖龍梁段的最后一段大型公仔焊大圖輸出縫精準焊接，黃茅大型公仔海跨海通道高欄道具製作港大橋合龍（無人機照片）。
12月11舞臺背板日15時，活動佈置國家重大工互動裝置程黃茅互動裝置海跨海通道正式通車，粵港澳大灣區跨江跨海交通網絡再添“關鍵一橫展場設計”。
黃茅海跨海通全息投影道經典大圖場地佈置采用雙向六車道高速公路記者會標準，設計時速100公里。項目起于珠海市平包裝設計沙鎮，終于江門市臺山市斗山鎮，互動裝置全長約31舞臺背板公里。其中，跨海段長度約14公里，設置高欄港大橋、黃茅海大橋兩座人形立牌主橋。
黃FRP茅舞臺背板海跨海通道于FRP2020年6月開工建設，是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳大橋、深FRP中通道之后大灣區又一包裝設計跨海通道重大工程。項目由廣東模型模型交通集團建設管理，保利長大、中交路建、中鐵大橋局等30多家單位共同參與AR擴增實境，累計品牌活動有平面設計近萬名建設者投入到工程建設中。
新華社記者 劉大偉 攝
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