全國鐵路將于明天零時起實行新列車運行圖，統籌疫情防控和便捷出行需求，按“一日FRP一圖”精準安排運力。
新列車運行圖中，部分去年底開通的線路將進一步盤活中東部高鐵網。長三角地區優化調整人形立牌杭臺高鐵、京港高鐵安九段等線路列車開行結構，增開上海大型公仔虹橋至溫嶺動車組列車1對，合肥南至宣城、黃山北玖陽視覺、平陽等高峰線列車3對。
中部地區武漢、宜昌增開至南京、上海、杭州等長三角城市的動車組列車2展場設計4列。廣深鐵路安排開行城際列開幕活動車130列，大范圍采用“站站停”的公交化模式運行。
我國最東端高鐵牡佳高鐵首次圖定開行七臺河至北京高鐵列車，七臺河進京時間由原來的25個小時壓縮到8小時左右。
中國鐵路南寧局客運部票管所所長 陳凱：統籌疫情防控和便捷出行，將按奇藝果影像照大數據分析，動態掌握旅客出行信息。
增開廣告設計貨運列車和國際班列
今年一季度，我國鐵路貨運需求旺盛，此次調圖進一步增開貨運列車和國際班列，確保重點物資運輸和國際產業鏈供應鏈穩定。
新圖中電煤運力進AR擴增實境一步增加。浩吉鐵路萬噸重載列車由4列增至8列；新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列；增加新疆經敦煌線、蘭青線貨物列車14列。全開幕活動國鐵路共增開跨鐵路局電煤直達貨物列車54列。
眼下正值糧食春播的關鍵時期，新圖加大場地佈置化肥等重點農資平面設計運輸。
中國鐵路沈陽局貨運部生產管理部副經理 郝秋實：展覽策劃在遼、吉兩省交通運輸、疫情防控等主管部門的大力FRP支持下，全場地佈置力組織鐵路裝卸作業人力、機具、車輛，及時解決化活動佈置肥裝卸車和短駁運輸受阻等問題。
新圖場地佈置還增開中玖陽視覺歐班列和西部陸海新通道班列。廣西鐵路新增開中亞班列1列、西部陸海新通道班列3列。成都局新增興隆大型公仔場、貴陽南、包裝盒成都北至阿拉山口各增開一條中歐班列線路，中老貨運列車將實現每周開行。
多條鐵路新線將于年內開通運營參展
另據記者從國鐵集團獲悉，今年全國鐵路將有多條新線開通運營，新線通車里程將達到3300公里活動佈置。
我國品牌活動首座采用高速、普速客運車場重疊布置的特大型FRP客站北京豐臺站已進入按圖試運行階段，開通運營后，將平面設計承擔京廣高鐵，京滬、京九、京原鐵路及包裝設計北京市郊鐵路的始發終到作業。京唐、京濱、津興等重點項玖陽視覺目穩步推進，建成后將進一步完善京津冀綜合交通體系。
中東部地區，設計時速350公里的黃岡至黃梅高速鐵路已完成聯調聯試；杭州20沈浸式體驗22年亞運會包裝設計重要配套工程——湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線正在進行靜態驗收；濟鄭高鐵濮鄭段已進入開通前的沖刺階人形立牌段，通車后河南將實現市市通高鐵。
西南地區，鄭渝高鐵襄陽東至巴東北段進入聯調聯試階段。鄭渝高鐵全線通車后，中原城市群、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯系將更加緊密。云南大瑞鐵路大保段、彌蒙鐵路、麗香鐵包裝設計路等難點工程取得突破，保山地區將結束不通鐵路歷史。
（記者 鄭連凱）包裝盒
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