3月29日，工作人員在黑龍江省佳木大圖輸出斯至同江鐵路擴能改造工程佳富線四馬架站進行設備安裝作業記者會。
近日，黑龍江省佳木斯至同江鐵路記者會擴能改造工程按期復工，中歐班列“東通道”同江鐵路口岸后方通道擴能工程進入“建設季”展覽策劃。
佳木斯至同江鐵路擴能改造工程由經典大圖中鐵第五勘察設計院設計，中鐵一局集團有限公司、中國鐵建電氣化局參與建設，西起佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸道具製作站AR擴增實境策展同江北站，開幕活動是一條以貨運為主開幕活動、兼顧客運的干線鐵路，改造線路全長258.25公里。
改造后，佳木斯至同玖陽視覺江鐵路將增開7座啟動儀式會讓車站，廣告設計補強部分車站活動佈置客、貨運設施，擴大同江北AR擴增實境站集裝箱作業區和換裝能力，線路列車通過能力提升3倍，口岸煤炭、鐵礦石等大道具製作宗商品外貿運輸能力也舞臺背板將進一步活動佈置提升。
廣告設計據中國鐵路FRP哈爾濱局集團有限沈浸式體驗公司介紹，去年，濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改造工程、平面設計濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程、佳參展木斯至同江鐵路改造工程已相繼開工建設，改造項目投入使用后，將進一步滿足滿啟動儀式洲里、綏互動裝置芬河展場設計、同江鐵路口岸中歐班列開行需求，加快構筑AR擴增實境我國向北開放新高地。
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