3月29日，工人在黑龍江策展省佳木斯至同江鐵路擴能改造工程施工現大型公仔場作業。
近日，黑龍江省佳啟動儀式木斯至同江鐵品牌活動路擴能改攤位設計造工程按期復大圖輸出工，中歐班列“廣告設計東通道”同江鐵路口岸后方通道擴能工程進入模型“建設季”。
佳木斯至同江鐵路擴能改造工程由中鐵第五勘察設廣告設計計開幕活動院設計，中鐵一局集團有限公攤位設計司、中國鐵建電氣化局參與建設，西起佳木斯站，終至中俄邊境鐵路口岸站同江北站，是一條以貨運為主、沈浸式體驗兼顧客運的干線鐵路，改造線路全長2包裝盒58.25公里。大圖輸出
改造后，佳木斯至同江鐵路將增開7座會讓車站，補強部分車站客、貨運設玖陽視覺施，擴大同江北站集裝箱作業區和換裝能力，線路列車通過能力提升3倍，口岸煤模型炭、鐵礦石等大大圖輸出宗商品外貿運輸能力模型也將進一步提升。
據中國鐵路哈爾濱局集團有限公司介紹，去年，濱洲鐵包裝盒路博克圖至西嶺口展場設計段落坡改造工程、濱綏鐵路綏芬河至國境線改造工程、佳木斯至同江鐵路改造工程已相繼開工建設，改造項目人形立牌投入使用后，將進一FRP步滿場地佈置足滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸中歐班列開行需求，加快構筑我VR虛擬實境國向北開放新高地。
新華社記者 王松場地佈置 攝
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